理想汽车全系车型降价主要有以下原因。理想

一是汽车全系销量未达预期，库存积压过多。车型虽然销量同比增长，原因但未达预期，理想交付量从预计的汽车全系 100000 至 103000 辆降至 2024 年 Q1 实际销售的 80400 辆，库存率基本在 20%以上。车型

二是原因加速抢占市场份额。2025 年新能源汽车市占率预计达 50%，理想2024 年有 20%的汽车全系燃油车市场将被电动车抢占。理想汽车所在的车型 25 - 46 万市场与传统豪华车区间重叠，BBA 等品牌车型价格下降，原因理想选择降价来争夺市场份额。理想

三是汽车全系国内市场竞争激烈。汽车市场内卷严重，车型从车机芯片、自动驾驶芯片到辅助驾驶等方面不断竞争，卷完车辆价值，降价成为最终手段。

四是竞品带来压力。理想的直接对手问界品牌表现强势，问界 M7 改款降价后销量飙升，问界 M9 交付量也不断增长，给理想带来巨大压力。

五是自身新车型表现不佳。理想 MEGA 上市后订单量远不及预期，理想 L6 上市订单也未达理想效果。

总之，理想汽车全系车型降价是综合多种因素的决策，旨在提升竞争力，适应市场变化。

(责任编辑：休闲)